自动档车这种现象要少一些，手工挡车换挡时假如发动机转数与车的行驶速度不匹配就会发生上述现象： 　　当从低挡位向高挡位进档时，假如车的行驶速度未上来或遇见上坡、顶风等车阻较大情形时，增挡后感觉加油行车速度不容易提高，行车无力，憋车甚至熄火。遇此状况应飞速踩下离合，降挡-轰油-抬离合-恢复原行车速度。 　　由高挡位向低挡位降挡时，因为行车速度较快踩下离合挂入低挡后要跟一些油以提升发动机转数再放离合或踩下离合后点一脚刹车使行车速度放慢再放离合。 　　另外驾驶5前进档变速箱车在起车时最好使1挡起车，注意少用怠速起车，可依据车所在的地方（上坡、下坡、路面状况、天气状况）给些油门缓起。 　　注意起车、换挡除去操作熟练外还要找一种感觉，认真感悟为何上坡、下破、超车等应减挡的道理，用“心”去训练，以达到不看转速表凭发动机声音就能感觉大至有多少转，什么挡位、多少车速需要发动机多大转速匹配，要细心领会，刻苦操练才能达到如火纯青的境界。

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